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余熱鍋爐在運行的過程中其尾部的受熱面的金屬壁面溫度會在一定程度上低于硫酸蒸汽的凝結點，這樣就會在其外表的構成液態的硫酸，這樣長期以來，各換熱設備的尾部受熱面由于結露而惹起的腐蝕經常發作。

這樣就會直接導致其余熱鍋爐在設計的過程中不得不有效的經過其進步排煙溫度或者是運用傳熱性極差的非金屬資料來進行緩解其腐蝕以及結露現象的產生但依然并沒有從基本上處理問題。

余熱鍋爐常常在運轉一到兩年后照舊會呈現腐蝕，直至穿孔。重力熱管余熱鍋爐一度被推行，固然能夠應用其等溫傳熱的特性一定水平上將排煙溫度降低，但是設備的尾部的受熱面的壁面溫度依然會低于酸露點溫度。

余熱鍋爐的熱管內為真空，流體的阻力極小，其設備的環形熱管內外層間距只要10毫米，所以整個設備的傳熱速度極快，大量的熱能有效的經過其很小的橫截面積遠間隔地傳輸而不需求外加任何動力。

余熱鍋爐由于環形熱管的共同構造，這樣就可以使其在石油化工、化工、熱電工業、玻璃工業以及電子電器工程等范疇內得到普遍的應用。